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新聞大圖

從頂層設(shè)計(jì)看跨境物流落地

2019-10-12    1271

       跨境物流產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色,,它關(guān)系到整個(gè) 社會(huì)資源的流通及配置,,是衡量一個(gè)國(guó)家整體發(fā)展水平的重要指標(biāo),。 在“互聯(lián)網(wǎng)+”引領(lǐng)的變革之風(fēng)下,,各行各業(yè)正迎來(lái)一次巨大的變革 熱潮,,擁有萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)蛋糕的物流行業(yè)自然也不例外,。推動(dòng)傳統(tǒng)跨境物流向智 慧跨境物流的轉(zhuǎn)型升級(jí),,不但能夠有效提升跨境物流產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展水平,,更能促 進(jìn)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)邁上新臺(tái)階。

       國(guó)家高度重視跨境物流大發(fā)展

      在國(guó)家政策扶持及跨境物流需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)的背景下,,物流產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了巨大發(fā)展機(jī)遇,。 在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期面臨較大下行壓力的背景下,我國(guó)的物流行業(yè)增速日 益放緩,。業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,與2014年上半年相比,2015年上 半年國(guó)內(nèi)物流成本的可比價(jià)格,、物流服務(wù)價(jià)格等指數(shù)均出現(xiàn)下滑,,其中前 者增速同比下滑達(dá)到了3%。 與此同時(shí),,物流總成本在GDP中所占比例同比降低0.4%,,這標(biāo)志著物 流的整體運(yùn)行效率略有增長(zhǎng)。

      從整體來(lái)看,,物流行業(yè)正在從強(qiáng)調(diào)速度與規(guī) 橫的野蠻式增長(zhǎng)逐漸向追求高效率,、低成本的集約型增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。 貨代公司的發(fā)展面臨諸多阻礙 在國(guó)家政策與業(yè)務(wù)需求的驅(qū)動(dòng)下,,貨代公司自然不會(huì)缺少發(fā)展動(dòng)力,, 但其發(fā)展卻面臨著諸多阻礙。雖然,,2015年我國(guó)有著10.8萬(wàn)億元的社會(huì)物 流總費(fèi)用及超過(guò)200萬(wàn)億元的社會(huì)物流總額,,但支撐物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè) 中,卻有超過(guò)80%是中小貨代公司,,它們?nèi)圆捎脗鹘y(tǒng)物流配送模式,。

      向信息化及智能化的物流配送模式轉(zhuǎn)型,已經(jīng)成為物流企業(yè)亟須解決的重點(diǎn)問(wèn)題,。 我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短,,規(guī)模小、實(shí)力弱,、布局散等問(wèn)題 十分突出,。數(shù)據(jù)顯示,截至2015年1月底,,全國(guó)物流企業(yè)總數(shù)量達(dá)到了上 萬(wàn)家,,但A級(jí)物流企業(yè)僅有301家,5A級(jí)物流企業(yè)僅有21家,。國(guó)內(nèi)物流 企業(yè)信息化水平較低,,貨物分揀、包裝,、配送遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化,、信息化及 智能化,。 跨境物流強(qiáng)調(diào)在發(fā)展理念、運(yùn)營(yíng)模式,、盈利模式及技術(shù)等方面進(jìn)行創(chuàng) 新發(fā)展,。 首先,在發(fā)展理念維度上,,跨境物流需要企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,,對(duì)行 業(yè)的整體發(fā)展形勢(shì)具備較強(qiáng)的把控能力,并在相關(guān)政策及消費(fèi)需求的動(dòng)態(tài) 變化中,,能夠及時(shí)調(diào)整自己的戰(zhàn)略目標(biāo),,優(yōu)化資源配置。 其次,,在運(yùn)營(yíng)模式維度上,,發(fā)展跨境物流需要變革傳統(tǒng)的“人+車(chē)”模 式,發(fā)展“人+X”,,將更多的現(xiàn)代智能化工具運(yùn)用到物流配送中來(lái),。 再次,在盈利模式維度上,,跨境物流模式中,,價(jià)值的創(chuàng)造絕不僅限于 固定費(fèi)用,其更為強(qiáng)調(diào)通過(guò)優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲取增量?jī)r(jià)值,。 最后,,在技術(shù)維度上,跨境物流需要利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所有的強(qiáng)大 的連接能力,,實(shí)現(xiàn)線下與線下數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)同步,。

    

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