統(tǒng)用以實現(xiàn)租賃企業(yè)查詢與管理,;政府部門管理子系統(tǒng)實現(xiàn)對電動物流車租賃應(yīng)用管理部門及政策的查詢與管理,。 其中,,基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)對客戶的基礎(chǔ)信息進行記錄,;電動汽車生產(chǎn) 商管理子系統(tǒng)提供對客戶信息的查詢服務(wù),對電動物流車生產(chǎn)信息的管理及 對生產(chǎn)商的年度評價,;租賃商管理子系統(tǒng)包含租賃商查詢,、租賃業(yè)務(wù)統(tǒng)計,、 租賃產(chǎn)品管理、合同管理等功能,;亞馬遜頭程物流企業(yè)管理子系統(tǒng)能對物流客戶進行查詢,對業(yè)務(wù)能力進行評估,,對風(fēng)險進行評價,,對信用進行管理;政府部 門管理子系統(tǒng)能對相關(guān)政策進行管理,,能對相關(guān)部門進行查詢,;統(tǒng)計分析子 系統(tǒng)負責(zé)對客戶報表進行分析,對客戶分布進行統(tǒng)計,,對客戶進行綜合評價,。
4.5.6統(tǒng)計分析系統(tǒng)
統(tǒng)計分析系統(tǒng)主要實現(xiàn)對區(qū)域電動物流車區(qū)域運營情況、運營效益及電 動物流車車輛性能進行統(tǒng)計和分析,,基于以上的系統(tǒng)功能定位分析,,進行系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計。 環(huán)保效益分析子系統(tǒng)通過指標(biāo)轉(zhuǎn)換,,對電動物流車的整體運營的能源節(jié)約總量,、碳減排量、氮化物減排量等指標(biāo)進行展示,,能夠具體反映電動物流車運營的環(huán)保效益,;經(jīng)濟效益分析子系統(tǒng)通過對電動物流車 運行里程與成本信息進行統(tǒng)計,并通過對比燃油機動車的相關(guān)數(shù)據(jù),,達到實 現(xiàn)直觀反映其經(jīng)濟效益的目的,;運營統(tǒng)計展示子系統(tǒng)主要對電動物流車運營 的亞馬遜頭程、企業(yè)及入網(wǎng)車輛信息進行統(tǒng)計并分類展示,;電池性能分析和安全性 能統(tǒng)計子系統(tǒng)通過提取業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),,對電動物流車性能通過指標(biāo)進行展示, 為亞馬遜頭程物流企業(yè)及租賃企業(yè)選擇合適的車輛提供依據(jù),,為電動物流車加強生 產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新提供數(shù)據(jù)支持,。
4.5.7大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)
大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)需對租賃信息平臺的數(shù)據(jù)和亞馬遜頭程物流數(shù)據(jù)進行整 合,通過數(shù)據(jù)挖掘和分析技術(shù),,對亞馬遜頭程跨境物流的發(fā)展進行預(yù)測分析,, 對亞馬遜頭程跨境物流的運營主體的業(yè)務(wù)流程進行診斷與優(yōu)化,為運營決策者 提供輔助決策功能,?;谏鲜鱿到y(tǒng)功能定位,針對大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)進行 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計,。
大數(shù)據(jù)系統(tǒng)將對海量的亞馬遜頭程物流數(shù)據(jù)和電動物流車運營數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)采集,、存儲和處理,,實現(xiàn)亞馬遜頭程跨境物流的發(fā)展預(yù)測、運營 分析,、商務(wù)智能管理,。預(yù)測分析子系統(tǒng)一方面實現(xiàn)亞馬遜頭程物流發(fā)展需求預(yù)測及 由此帶來的電動物流車行業(yè)發(fā)展需求預(yù)測,另一方面實現(xiàn)亞馬遜頭程物流客戶需求量,、需求分布的預(yù)測,,為業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化提供支持;運營分析子系統(tǒng)主要通 過對亞馬遜頭程跨境物流運營主體的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行分析,,實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程診斷,, 并給出優(yōu)化方案;商務(wù)智能子系統(tǒng)將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為具有商業(yè)價值的信息,, 提高對電動物流車租賃鏈條節(jié)點企業(yè)的核心業(yè)務(wù),、輔助業(yè)務(wù)與增值業(yè)務(wù)分析 的智能化程度,具體功能包括數(shù)據(jù)查詢,、隨機查詢,、多維分析和輔助決策。