1.國際物流的價值 

國際物流的建設(shè)與歷史發(fā)展潮流相適應(yīng),，與物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢相吻合,。 對于物流行業(yè)乃至整個國民經(jīng)濟(jì)來說，國際物流的建設(shè)意義重大,。 

（1）國際物流對企業(yè)的價值首先,，亞馬遜國際物流的構(gòu)建能通過國際供應(yīng)鏈管理拓展企業(yè)的利潤源,，增加企業(yè)利潤；

其次,，借助國際物流系統(tǒng),，企業(yè)能更好地預(yù)測風(fēng)險、掌控風(fēng)險,，F(xiàn)BA頭程降低各環(huán)節(jié)成本,；最后,，借助國際物流系統(tǒng)，企業(yè)還能有效提升客戶服務(wù)能力,，帶來更好的客戶體驗,。 

（2）國際物流對國家的價值 一方面，國際物流的建設(shè)能使物流成本在GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值）中的 占比大幅下降,，使國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率大幅提升,；

另一方面，國際亞馬遜物流頭程迎合了科學(xué)發(fā)展,、可持續(xù)發(fā)展的理念,，節(jié)能環(huán)保，能有效減輕環(huán)境污染,。

 2.國際物流的制約性因素 

在國際物流實施過程中,，存在一些制約性因素 

（1)基礎(chǔ)信息缺乏 在整個物流系統(tǒng)中，亞馬遜頭程物流信息是中樞神經(jīng),，對物流系統(tǒng)的變革起著決 定作用,、智患物流系統(tǒng)必須對海量物流信息進(jìn)行收集、處理,，讓其為系統(tǒng) 典策提供有效支持,，如果物流行業(yè)缺乏基礎(chǔ)信息，國際物流系統(tǒng)的構(gòu)建就 無法實現(xiàn),。 

（2）國際物流功能需求,、市場需求不明 國際物流系統(tǒng)要想成功運(yùn)行，亞馬遜FBA其提供的功能就必須被系統(tǒng)的參與使用 者接受,。所以,，對于國際物流系統(tǒng)的構(gòu)建來說，做好國際物流系統(tǒng)的功能 需求分析是關(guān)鍵,。 

（3）傳統(tǒng)物流企業(yè)發(fā)展層次較低 首先,，傳統(tǒng)物流企業(yè)發(fā)展沒有做好整體規(guī)劃，基礎(chǔ)平臺比較薄弱,，F(xiàn)BA難以使物流資源的整合效應(yīng)充分發(fā)揮出來；其次,，物流企業(yè)專業(yè)化,、信息化 水平較低，沒有能力參與國際競爭,；最后,，第三方物流的功能較少，物流 服務(wù)不太專業(yè),。 

（4)缺少人才 上面提到,，物流行業(yè)是一個技術(shù)密集型與人才密集型行業(yè),、國際物流的 實現(xiàn)離不開經(jīng)驗豐富的物流運(yùn)營人才與專業(yè)的IT(信息技術(shù))人才。因此,， 亞馬遜物流人才缺乏或從業(yè)人員素質(zhì)不高都會使國際物流的建設(shè)與發(fā)展受到不良影響,。