在其他領(lǐng)域應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)的問題同樣會出現(xiàn)在國際物流領(lǐng)域,，結(jié)合物流行業(yè)的特點,，物聯(lián)網(wǎng)在國際物流領(lǐng)域的應(yīng)用大概會出現(xiàn)5個問題 

（1)完全識別問題。電子標(biāo)簽無法做到完全識別,。物流過程中很多商品因為電子標(biāo)簽無法識別被淘汰,，導(dǎo)致企業(yè)損失嚴(yán)重。 

（2)成本問題,。條形碼標(biāo)識的成本只有幾分錢,，電子標(biāo)簽的成本是其10倍，成本較高,。 

（3）標(biāo)準(zhǔn)化問題,。目前,，世界范圍內(nèi)還沒有形成統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)， 使物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展受到了嚴(yán)重制約,。 

（4）傳感器功耗問題,。 

（5）安全問題。 

       隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,，上述問題都能得到有效解決,，為物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用提供有效支持。 對于整個國際物流配送項目來說,，工作包是最初級的可交付成果,，是整個項目的基礎(chǔ)和關(guān)鍵執(zhí)行點。在國際物流配送項目執(zhí)行的過程中,，工作人員要對各個工作包的完成情況進(jìn)行評估與檢驗,，具體內(nèi)容包括配送管理業(yè)務(wù)流程 描述、項目需求分析與功能設(shè)計是否正確,，標(biāo)簽貼放是否符合要求,，讀寫器安裝是否符合設(shè)計方案，固定式讀寫器與便攜式讀寫器聯(lián)調(diào)系統(tǒng)運行是 否正常,，軟件系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫的更新是否與實際操作情況相符等,。 國際物流配送項目驗收也分為兩部分。一是在項目實施過程中,，對各種設(shè) 備質(zhì)量的達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行檢驗,，主要包括標(biāo)簽的完整性是否符合要求，國際物流閱讀器能否順暢地接收信息,，配送管理信息系統(tǒng)及GIS的實現(xiàn)是否與需求說明 書相符等內(nèi)容,。二是在項目實施后，對項目功能與項目預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn)情 況進(jìn)行檢驗,。