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新聞大圖

國際物流企業(yè)如何構建O20體系

2019-10-05    1299

打通兩線 

    在傳統的物流行業(yè),,信息的不通暢以及渠道的獨立在很大程度上阻礙 了行業(yè)的發(fā)展,。到了移動互聯網時代,O2O模式的應用對信息有了更嚴苛 的要求,,無論是互聯互通還是及時有效都必須得到保障,。 在這樣的要求下,物流行業(yè)就需要打通并鏈接線上與線下,,真正實現 020模式在本行業(yè)內的落地,。其中,,最為關鍵的是打通商流、信息流,、資金流,、物流并實現無縫銜接。打通線上支付,、交易,,線下運輸、存儲等各 環(huán)節(jié)的點,,將是O20模式能否與物流行業(yè)完美結合的關鍵所在,。當然,各 企業(yè)也無需急躁,,可以根據自身的實際情況選擇逐步打通這“四流”,。 打造特色 在新時代的市場經濟中,“特色”成為大多數企業(yè)提升自身競爭力的有 力武器,,因為越是具有特色,,就越能吸引消費者的關注。

    然而,,“特色”二 字說來容易,,做起來卻非常難。盡管如此,,應用O20模式的物流行業(yè)也必 須迎難而上,,因為尋求特色提升自身的競爭力是非常重要的戰(zhàn)略方針。 例如,,現在移動終端APP較為流行,,許多公司都前赴后繼地踏上了發(fā) 展企業(yè)APP的道路。也正因如此,,消費者面對的企業(yè)APP就如同過江之鯽,, 如果沒有一定的特色,很難引起消費者的注意,。 再如,,諸多企業(yè)都有著自己的官方微博,如果自己的微博混然眾人,, 沒有任何針對性,,那么關注者必然不會多;此外二維碼也是很多企業(yè)采用 的一種方式,,但大多干篇一律,,若不能有所創(chuàng)新,消費者也很難興起“掃 一掃”的想法,??傊?,需要企業(yè)挖掘出自己的特色,打造出極具企業(yè)個性 化色彩,、滿足客戶需求的O2O模式,。 構建支點 著名的“力學之父”阿基米德說過:“給我一個支點,我就能撬起整個 地球,。

    然無法用事實來證明,,但也充分地說明了支點的重要性。 而在發(fā)展O20模式的今天,,尋找或構建一個準確的支點是一個很有必要的 策略,。 在當今較為火爆的行業(yè)里,一個支點改變了整個產業(yè)格局的例子并不 新鮮,。例如,,微信、余額寶作為騰訊與阿里巴巴構建的支點,,就分別改變 了移動互聯網行業(yè)與金融行業(yè)的格局,。而物流行業(yè)呢?究竟哪一點是潛在 的支點呢? 其實,不同的企業(yè)完全可以選擇不同的支點,,就看企業(yè)選擇的發(fā)展戰(zhàn) 略了:公司的重心是線上還是線下,,選擇創(chuàng)新的點是在產品上還是在服務 上,等等。其實,,此行業(yè)內具有支點潛質的并不少,,就看企業(yè)如何運作了。 取舍有度 我國的道家哲學認為“大道至簡”,。到了移動互聯網時代,,這個概 念仍然適用,O20模式的探索之道更是如此,。

     如今,,二維碼可謂遍地開 花,但并不是都能起到作用,;各類線上平臺的功能可謂琳瑯滿目,,但并不 是全都有用,;各類線下的服務可謂五花八門,,但并不是全都符合消費者的 需求。 無論是采用二維碼這種形式還是制定線上功能,、線下服務,,都必須做 到取舍有度,保留那些能夠滿足消費者需求的功能與服務,,摒棄那些雞肋 般的應用,,這樣才能集中火力向前沖鋒,。 在物流行業(yè)發(fā)展O20的道路上,有著線上線下融合需求不同的三種模 式,,分別是講究社會化,、社群化的B2C,講究安全,、便捷的B2B,,講究關系、 有效的B2G等,。企業(yè)必須根據自身的情況進行取舍,,不可貪多,否則很容 易出現雜而不精的狀況,。 

多維匹配

    物流行業(yè)在應用O20模式時,,面臨的匹配是具有多維性特點的,絕 不僅僅是市場與客戶的匹配,,還有著人才,、企業(yè)掌權者的思維、運營流程,、 IT系統等多方面的匹配,。也就是說,其核心內容就在于匹配的多維性,。 相關企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略時,,必須確定要從哪里出發(fā)、針對哪些方面 進行匹配,。只有這一點得到確認,,后續(xù)的執(zhí)行工作才能順暢。如果不能打 好這個基礎,,就很容易出現崎嶇坎坷,,大事難成。 

全渠道布局 

    無論是傳統互聯網還是移動互聯網,,人口都是一個關鍵的競爭點,。而 對于新時代的物流行業(yè)來說,人口的競爭同樣關鍵,。面對線上線下各式各 樣的人口,,企業(yè)應該如何布局?在發(fā)展O20模式的過程中,全面把握住客 戶接觸點并控制住客戶人口,,就等于奠定了成功的基礎,。 盡管一直在說“全渠道”,但是全渠道的意思并不是說全部都是重點, 真正的全渠道其實就是主次分明,、先后有序,,需要按步驟、有差異地進行 布局,,最后實現全渠道的掌握,。 在馬克思主義哲學看來,任何事物的發(fā)展都不會是一帆風順的,,前途 雖然光明,,但道路卻很曲折。物流行業(yè)對O20模式的試水也是如此,。而在 這曲折的探索之路上,,戰(zhàn)略決定了這條路究竟能夠走多遠。只要制定了正 確的戰(zhàn)略方件,,就相當于成功了1/3,,至于剩下的那2/小的路就看各物流企 業(yè)怎樣在曲折中前進了。

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