從戰(zhàn)略層面來分析,冷鏈物流的建設(shè)與發(fā)展是不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié),。 相關(guān)經(jīng)濟(jì)主體要選擇合理的地理位置,,確定物流中心的規(guī)模,,并進(jìn)行設(shè)備 引進(jìn),為后續(xù)的運(yùn)營打下基礎(chǔ),,這些因素都會作用于企業(yè)的運(yùn)作成本,。通 常情況下,配送中心距離市中心越近,,其配送成本就越高,。從這個(gè)角度來 說,要想降低配送成本,,就要在戰(zhàn)略層面制定物流配送方案,。
在位置選擇方面,冷鏈物流中心與其他物流中心存在許多共性,,都要 根據(jù)服務(wù)對象的需求,、城市規(guī)劃、交通道路建設(shè),、具體供應(yīng)渠道,、政府政 策要求以及環(huán)保建設(shè)等相關(guān)因素來確定位置。通常情況下,,物流中心在某 區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)置物流網(wǎng)絡(luò)時(shí),,會根據(jù)整個(gè)行業(yè)或自身的發(fā)展戰(zhàn)略展開網(wǎng)絡(luò) 布局,并根據(jù)具體運(yùn)營情況及需求決定網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)的數(shù)量,。冷鏈物流中心承 擔(dān)著流通鏈的末端配送任務(wù),,企業(yè)需要了解不同業(yè)態(tài)的特征,在此基礎(chǔ)上 利用大數(shù)據(jù),、云計(jì)算技術(shù)確定地理位置,。 因?yàn)槔滏溛锪鞯倪\(yùn)營成本高,所以在規(guī)劃階段所有的選擇都會作用 于最終的總體成本,。在配送過程中,,為了獲得規(guī)模效益,不妨把各類商 品的物流網(wǎng)絡(luò)放到一個(gè)大體系中,。如此一來,,物流中心就能擴(kuò)大配送規(guī) 模,根據(jù)不同商品的溫度要求為其提供相應(yīng)的配送條件,,幫助客戶實(shí)現(xiàn) 統(tǒng)一訂貨,。如果冷鏈物流的規(guī)模發(fā)展到一定程度,其中某個(gè)因素的變化 會導(dǎo)致總體成本增加時(shí),,就應(yīng)該采用獨(dú)立建設(shè)及運(yùn)營的方式來打造,、發(fā) 展冷鏈物流中心。
在搭建物流中心時(shí),,要注重對其規(guī)模的設(shè)計(jì),。如果實(shí)際規(guī)模超過企業(yè) 需求,,則會導(dǎo)致成本過高,企業(yè)的投資回報(bào)率太低,。如果規(guī)模不足,,就無 法提供企業(yè)發(fā)展所需的物流服務(wù),使企業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。在前期的規(guī)劃 建設(shè)階段,,要設(shè)計(jì)好物流中心的功能區(qū)。保證庫房能夠接收貨品,、進(jìn)行貨 品檢驗(yàn),,對貨品進(jìn)行存儲、分類,、運(yùn)輸,、回收等。此外,,要考慮庫房內(nèi)的 控制,、管理、員工操作等環(huán)節(jié),。如果企業(yè)本身要處理的貨品種類較多,,則 需對物流中心的存貨能力進(jìn)行科學(xué)分析,提前做好相關(guān)規(guī)劃,。
冷鏈物流中心的建筑形式具有多樣化特點(diǎn),,每種建筑形式都有各自的優(yōu)勢。要 根據(jù)中心所處位置,、土地建筑成本,、貨品性質(zhì)、技術(shù)應(yīng)用及運(yùn)營靈活性等 選擇合理的建筑形式,。國內(nèi)早期多采用多層樓式建筑,,這種建筑結(jié)構(gòu)的占 地面積小,容易控制建筑成本,,且?guī)旆勘貤l件較好,。其不足之處在于, 無法滿足流動性強(qiáng)的商品的配送需求,,不適用于現(xiàn)代化物流企業(yè),。 如今,國內(nèi)很多物流中心開始采用高貨架立體建筑形式,,這種結(jié)構(gòu) 的庫房能夠?yàn)榭焖倭魍ǖ纳唐诽峁┫鄳?yīng)的物流服務(wù),,靈活性較強(qiáng),不容 易導(dǎo)致土地資源的浪費(fèi),。自動化立體建筑形式在日本應(yīng)用得比較普遍,, 這種形式要求企業(yè)具備雄厚的資金實(shí)力,能夠利用先進(jìn)技術(shù),,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化 管理及運(yùn)營,。
在打造物流中心時(shí),還要對庫房中的設(shè)備應(yīng)用問題進(jìn)行分析,。設(shè)備的 選擇能夠影響物流中心的運(yùn)營效率及成本消耗,。制冷系統(tǒng)是冷庫的基礎(chǔ)設(shè) 施,其制冷方式分為兩種:集中制冷與獨(dú)立制冷,。恒溫庫與冷藏庫要綜合 考慮冷卻效率與溫度變化因素,,選擇適合的冷卻方式(包括直接冷卻與分 級冷卻兩種)。在人工操作區(qū)域,,則要考慮空氣流通性與冷能保持效果,。 物流中心在進(jìn)行設(shè)備選擇的過程中,不僅要考慮成本因素,、設(shè)備質(zhì)量及其 維修成本,,還要保證設(shè)備在庫房內(nèi)能夠正常使用,并對其材料性質(zhì)及控制 能力進(jìn)行評估,。