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2019-10-22
電動(dòng)跨境物流車(chē)租賃平臺(tái)的綠色物流板塊主要由車(chē)輛管理和路徑優(yōu)化兩部分構(gòu)成，為客戶企業(yè)提供車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理服務(wù),、車(chē)輛維修保障服務(wù),、車(chē)輛充電管理服務(wù)和優(yōu)化配送服務(wù),。
車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)主要內(nèi)容是平臺(tái)為客戶企業(yè)提供有關(guān)于車(chē)輛日常運(yùn)營(yíng)的綜合管理服務(wù),，包括對(duì)行車(chē)路徑的記錄,、車(chē)輛電量的監(jiān)控等,。
車(chē)輛維修保障服務(wù)主要內(nèi)容是平臺(tái)為客戶企業(yè)解決車(chē)輛在正常使用過(guò)程
當(dāng)中產(chǎn)生的一系列問(wèn)題,，充分保障客戶企業(yè)對(duì)車(chē)輛的使用需求，對(duì)電動(dòng)物流
車(chē)進(jìn)行定期檢修,。
車(chē)輛充電管理
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2019-10-22
電動(dòng)物流車(chē)作為綠色智慧物流的重要表現(xiàn)形式,，是城市物流未來(lái)的發(fā)展
方向和趨勢(shì)。分別對(duì)電動(dòng)物
流車(chē)租賃平臺(tái)的市場(chǎng)定位,、相關(guān)利益主體,、運(yùn)營(yíng)機(jī)制、商業(yè)模式和推廣方案
進(jìn)行了分析設(shè)計(jì),。
基于電動(dòng)國(guó)際貨代物流車(chē)租賃平臺(tái)的總體戰(zhàn)略和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo),，在分析了電動(dòng)物流車(chē)租賃市場(chǎng)和電動(dòng)物流車(chē)租賃平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)定位的基礎(chǔ)上，結(jié)合平臺(tái)的產(chǎn)
品與服務(wù),，最終確定電動(dòng)物流車(chē)租賃平臺(tái)的市場(chǎng)定位—“互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)物流
車(chē)租賃”運(yùn)營(yíng)平臺(tái),，結(jié)合電動(dòng)物流車(chē)租賃平臺(tái)的市場(chǎng)定位,，依托第三方租
賃平臺(tái)運(yùn)營(yíng)公司對(duì)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)管理，設(shè)計(jì)提出電動(dòng)物流車(chē)租賃平臺(tái)的四大業(yè)務(wù)板塊,，分別為融資租賃板塊
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2019-10-22
項(xiàng)目應(yīng)在大規(guī)模高級(jí)改善活動(dòng)中發(fā)揮威力,，項(xiàng)目啟動(dòng)前的
準(zhǔn)備工作應(yīng)落實(shí)到位。
亞馬遜跨境物流改善項(xiàng)目的內(nèi)容
所謂亞馬遜跨境物流改善項(xiàng)目,，是以改善亞馬遜跨境物流為目的,，集中貨代公司主
要成員，制定實(shí)踐計(jì)劃,，采用具體方法進(jìn)行改善的項(xiàng)目,。并
不是以減輕作業(yè)負(fù)荷為目的停留在操作臺(tái)或引進(jìn)滾筒輸送機(jī)
的層面，而是有縮短作業(yè)時(shí)間等具體的數(shù)值目標(biāo),，以實(shí)現(xiàn)這
一目標(biāo)為目的的項(xiàng)目。
引導(dǎo)項(xiàng)目走向成功的要點(diǎn)是切實(shí)做好項(xiàng)目啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
工作,。在準(zhǔn)備階段必須決定三個(gè)要素,。
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2019-10-21
有一句俗話是“銷售額能拯救一切”，這句話說(shuō)得一點(diǎn)兒不錯(cuò),。企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)效益,，把銷售擺在第一位， 一切以銷售為優(yōu)先,，賦予銷售部與其他部門(mén)不一樣的特權(quán),。 但是，即使企業(yè)把重點(diǎn)放在營(yíng)銷上,，努力追求經(jīng)濟(jì) 效益,，如果實(shí)際運(yùn)作不良就沒(méi)有意義，與破桶漏水的道 理相同,，工作必然出現(xiàn)紙漏,。 為避免上述情況，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力,，即“現(xiàn)場(chǎng)力” 和“運(yùn)作能力”就成為重點(diǎn),。
而且，這種運(yùn)作能力涉及多個(gè)領(lǐng)域,。除了制造領(lǐng)域 外,，還有采購(gòu)領(lǐng)域、國(guó)際物流領(lǐng)域,。 那么,，企業(yè)應(yīng)該強(qiáng)化哪一種能力呢.... 這要根據(jù)企業(yè)選擇的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略而定。 筆者
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2019-10-21
統(tǒng)用以實(shí)現(xiàn)租賃企業(yè)查詢與管理,；政府部門(mén)管理子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)物流車(chē)租賃應(yīng)用管理部門(mén)及政策的查詢與管理,。
其中,，基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)對(duì)客戶的基礎(chǔ)信息進(jìn)行記錄；電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)
商管理子系統(tǒng)提供對(duì)客戶信息的查詢服務(wù),，對(duì)電動(dòng)物流車(chē)生產(chǎn)信息的管理及
對(duì)生產(chǎn)商的年度評(píng)價(jià),；租賃商管理子系統(tǒng)包含租賃商查詢、租賃業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì),、
租賃產(chǎn)品管理,、合同管理等功能；亞馬遜頭程物流企業(yè)管理子系統(tǒng)能對(duì)物流客戶進(jìn)行查詢,，對(duì)業(yè)務(wù)能力進(jìn)行評(píng)估,，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)信用進(jìn)行管理,；政府部
門(mén)管理子系統(tǒng)能對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行管理,，能對(duì)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行查詢；統(tǒng)計(jì)分析子
系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)客戶報(bào)表進(jìn)行分析,，對(duì)客
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2019-10-21
國(guó)際快遞派送車(chē)綜合管控系統(tǒng)依據(jù)協(xié)同配送主業(yè)務(wù)和充電維修等輔助服務(wù)
業(yè)務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì),，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)租賃國(guó)際快遞派送車(chē)運(yùn)營(yíng)的綜合管控，其總體結(jié)構(gòu)如,。
基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)用于搭建國(guó)際快遞派送車(chē)綜合管控
系統(tǒng)的基礎(chǔ)框架,；協(xié)同配送管理子系統(tǒng)用于對(duì)配送訂單的整合管理和車(chē)
輛資源信息的管理，依靠配送優(yōu)化技術(shù)制定配送計(jì)劃,，實(shí)現(xiàn)協(xié)同配送業(yè)
務(wù),；行車(chē)狀態(tài)管理子系統(tǒng)是針對(duì)車(chē)輛配送的在途管理，針對(duì)車(chē)輛的行車(chē)
路徑,、電量狀態(tài),、配送貨物信息等進(jìn)行記錄，并為其提供行車(chē)引導(dǎo),、通
信管理等服務(wù),；車(chē)輛服務(wù)管理子系統(tǒng)為國(guó)際快遞派
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2019-10-20
明確“由誰(shuí)負(fù)責(zé)干什么”、“決定執(zhí)行者,、確認(rèn)者,、監(jiān)督
者”，以制度方式固定下來(lái),。
項(xiàng)目進(jìn)展一切順利,，但是，當(dāng)進(jìn)入“0K,！我們終于做出
業(yè)績(jī)了,，大家為此付出了很多努力！現(xiàn)在宣布原地解散”的
階段時(shí)，有人開(kāi)始心滿意足地認(rèn)為一切結(jié)束了,。
即使項(xiàng)目進(jìn)展順利,，如果不將其納入常態(tài)化業(yè)務(wù)，就失
去了應(yīng)有的意義,。將項(xiàng)目納入常態(tài)化工作（例行業(yè)務(wù)）直至
整體結(jié)束是永恒不變的法則,。
這種常態(tài)化分為把項(xiàng)目進(jìn)程中的有效方法作為例行業(yè)務(wù)
落實(shí)下來(lái)的工作和使之成為日常業(yè)務(wù)化的工作。
具體地講,，將項(xiàng)目過(guò)程中的有效
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2019-10-20
在國(guó)際物流方針的基礎(chǔ)上制作KPI的階段,，改變國(guó)際物流現(xiàn)場(chǎng)的
根基正式形成。下一步開(kāi)始實(shí)施國(guó)際物流改善項(xiàng)目和國(guó)際物流改革項(xiàng)
目,。項(xiàng)目名稱應(yīng)與“減少庫(kù)存”,、“提高生產(chǎn)效率”、“誤分
揀”相關(guān),。
創(chuàng)建該項(xiàng)目的方法參見(jiàn)下一章的“構(gòu)建國(guó)際物流改善項(xiàng)目”
一節(jié),。
為使項(xiàng)目取得成功，應(yīng)確?！澳繕?biāo)明確”,、“積極肯干的
成員組成”、“可靠的外部支援體制”,，此外沒(méi)有其他方法。
在運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的過(guò)程中,，必須切實(shí)執(zhí)行PDCA循環(huán)和效果
監(jiān)測(cè),。
為此應(yīng)定期召開(kāi)PDCA會(huì)議。只要
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